城市的發(fā)展，需要速度與激情；城市的生活，也需要一份嫻靜與優(yōu)雅。隨著生活水平的提高和“以人為本”的理念在道路交通中的應(yīng)用，道路與環(huán)境的協(xié)調(diào)統(tǒng)一逐漸得到人們的重視，傳統(tǒng)的黑色瀝青路面和白色水泥路面越來越不能滿足現(xiàn)代道路交通發(fā)展的需求。那么能不能給路面穿上彩色的“外衣”改變其單調(diào)的色彩?國內(nèi)外許多學(xué)者對這個問題進(jìn)行了深入研究，彩色路面也應(yīng)運(yùn)而生。目前，“SP”彩色路面在很多國家已被廣泛使用。

   “SP”彩色路面的功能:

    山東瀝彩科技的“SP”彩色路面主要應(yīng)用于人行步道、自行車道、廣場、停車場、公園、游樂園、學(xué)校、體育場、別野花園小區(qū)、旅游景區(qū)、休閑會所、港灣碼頭、公路分隔帶、圖案標(biāo)志，具有美化交通環(huán)境、美化城市的作用。鋪筑彩色路面，是改善道路交通環(huán)境最直接、最有效的手段，彩色路面豐富的色彩，可以與城市的建筑、綠化相映成趣營造溫馨宜人的氣氛，給人以美的享受；彩色路面由于色彩豐富，辨識度較高，用于濕滑路段、匝道出人口、緊急停車帶、專用通道等路段，可以更好的誘導(dǎo)交通，減少行車安全事故的發(fā)生；除此之外，“SP”可緩解日益嚴(yán)重的城市“熱島效應(yīng)”。傳統(tǒng)的黑色瀝青路面由于其吸熱率高，反射率低，在炎熱的夏季能吸收更多的太陽輻射使路面的溫度升高，不同程度地影響周圍環(huán)境溫度。彩色路面的應(yīng)用可以大幅降低路面的太陽吸收率，增加反射率，從而降低路面的溫度，緩解“熱島效應(yīng)”。

   “SP”施工步驟：

    “SP”壓花：